Laevavrakk Tallinna Sadama D-terminali territooriumil

Laevavrakk Tallinna Sadama D-terminali territooriumil

Tallinna Vanasadama territooriumil hakati 2016. aastal rajama D-terminali jaoks uut autode laevale peale- ja mahalaadimise ala. Oli teada, et sellel alal võib olla laevavrakke. TLÜ Ökoloogia keskuse vanemteadur Hannes Tõnisson (PhD) viis sadama piirkonnas läbi 2D...
Paljassaare survetorustik

Paljassaare survetorustik

Paljassaare on poolsaar Tallinna põhjaosas, Paljassaare lahe ja Tallinna lahe vahel, Paljassaare asumis. Paljassaare poolsaar moodustus inimtegevuse tagajärjel. Aastatel 1912–1917 täideti väin Tükipealse poolsaare ja Väikese Paljassaare vahel uue sõjasadama (Peeter...
Maa-alused tehnovõrgud 3Ds

Maa-alused tehnovõrgud 3Ds

Täpne ja usaldusväärne info maa-aluste tehnovõrkude kohta on oluline – seda teavad kõik projekteerijad ja ehitajad. See aitab ära hoida õnnetusi, vältida planeerimata kulusid ja kokku hoida aega. Eelmisel aastal Tallinna linna poolt valminud projekti „Tehnoloogilise...
Maa-aluste rajatiste uuring Maidla mõisas

Maa-aluste rajatiste uuring Maidla mõisas

Maidla mõisa mainiti esmakordselt kirjalikult 1452. aastal. Arvatavasti XVIII sajandi II poolel ehitati vanade hoonete baasil uus barokne mõisahoone. Peahoone püstitati vanade linnusevaremete vundamentidele, võttes taas kasutusele kunagised linnusekeldrid. XIX sajandi...
Reidi tee ehitusel avastatud laevavrakk

Reidi tee ehitusel avastatud laevavrakk

Tallinna sadama lähedal, Reidi tee ehitusel kaevas kopp välja vanad puutükid. Kaevamine peatati kohe ning asuti asja lähemalt uurima. Selgus, et tegemist võib olla väga vana laevavrakiga, mille olemasolu kohta puudus info. ÜLESANNE Ehitusprojekt nägi ette kollektorist...